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114年度新住民多元文化研習班活動–

新住民挽面臉課程班新聞稿

發稿日期：114年5月23日10時20分

新聞聯絡人：

羅文卿  連絡電話：29365522轉354   手機：0953-876-786

林俊宏  連絡電話：29365522轉304   手機：0919-372-943

 

114年度文山區公所新住民多元文化研習班活動

古早美容回春術–新住民挽面開運創業班

 

       為增進本市新住民生活技能，增加就業機會，文山區公所辦理『114年新住民挽面開運創業班』免費課程，上課時間為114年6月13日(星期五)，上午9時至12時、下午1時至4時，共2堂課，合計6小時。上課地點：臺北市文山區行政中心10樓大禮堂。挽面優點有加強血液循環，促進皮膚新陳代謝不容易脫妝，保養吸收更完整，是現在比較少見到的美容專業技術！希望藉此課程培育新住民個人專職技巧，並協助提升工作技能，加強職場競爭力。

       挽面(挽臉)是一項中華傳統文化的技藝，運用細棉線和白粉將臉上多餘雜毛、粉刺及角質層去除的古老手藝，讓臉龐乾淨，使保養品更能吸收令人皮膚更為白皙皎潔透亮，古代女子出嫁前夕都要行挽面的修容洗禮，代表「有人緣，得人疼」祝福吉祥之意，是傳統婚俗中的重要儀式，現已變為日常美容保養的手法之一。

       文山區公所邀請資深的專業講師授課，為新住民介紹挽面程序、工具操作，真人挽面示範及專業挽面技術分享及分析，傳承挽面技藝文化，結合現代美容及衛生安全觀念，學習此挽面/絞面/開面的技法，能讓新住民擁有一技之長，謀生（賺錢）之能力，無需高成本，小資即可輕鬆創業，成為輕鬆創業開店的首要之選，成就新住民完成開店創業的夢想。

       本活動參加對象：與設籍臺北市市民辦妥結婚登記，已入境團聚、依親居留、定居之新住民，並具基礎中文及對話能力者，如未額滿時得接受外縣市新住民參加，歡迎新住民朋友踴躍報名參加。

       報名方式：

       網路報名：自114年5月18日中午12時起開放於臺北市新住民系列活動網站，報名網址： https://iwnet.civil.taipei/NewImmigrants/Home/Register/371

詳細活動訊息請上「文山區公所」網站「新住民訊息專區」，洽詢電話：(02)2936-5522分機359李先生。

22日晚間強對流雲系雷雨影響，造成文湖線南港展覽館站至文德站間於19時40分號誌設備輸出入板產生異常訊號，以致列車無法自動駕駛，現場緊急處理後，系統於19時54分恢復正常營運。維修人員利用夜間搶修設備，確認號誌設備輸出入板因雷擊異常，經更換設備板件後測試正常。

處理期間，行控中心採取調度列車及調整列車班距因應，並安排2部列車於劍南路站、中山國中站折轉往動物園方向疏運旅客；行控中心加強列車及車站廣播，月臺電視跑馬、公司網站、「台北捷運 Go」App說明預估班距、運轉方式、轉乘資訊及恢復正常營運等資訊，另提醒民眾將通勤時間提前15至20分鐘。

臺北捷運公司表示，面對極端氣候帶來的影響，將持續進行系統韌性提升，強化避雷保護，以維護營運穩定度。

隨著新冠疫情升溫，臺北市近2週新冠併發重症病例數明顯增加，5/11-5/17單週新增7例，較前1週4例及前2週1例呈上升之趨勢，疫情帶動新冠JN.1疫苗接種人數也增加5成。臺北市政府衛生局呼籲高齡長者及免疫功能低下者應儘速完成2劑新冠JN.1疫苗接種，以降低重症及死亡的風險。

114年截至5月21日，臺北市累計36例新冠併發重症病例，其中91.7%為65歲以上長者，多具糖尿病、心血管疾病等慢性病史；新冠併發重症死亡病例共計6例，皆為65歲以上長者且皆未接種新冠JN.1疫苗。

北市衛生局表示，國內自113年11月1日起提供出生滿6個月以上全民接種1劑新冠JN.1疫苗，另65歲以上長者、55-64歲原住民及出生滿6個月以上且有免疫不全以及免疫力低下患者，與第1劑新冠JN.1疫苗間隔至少6個月（180天），可接種第2劑。截至5月18日臺北市新冠JN.1疫苗已累計接種逾15萬人次，近1週（5/12-5/18）接種2,006劑，較前1週（5/5-5/11）接種量增加5成，為近8週來單週最高，顯示疫苗打氣持續提升。民眾可至臺北市354家合約醫療院所施打。

國內持續提供65歲以上長者或具慢性病之高風險患者公費新冠抗病毒藥劑治療，如能在發病5

　　為了持續守護捷運施工安全，臺北市勞動檢查處將於5月23日，攜手臺北市政府捷運工程局第一、第二區工程處，以及大陸工程、中華工程、皇昌營造、日商華大林組、互助營造、日商鹿島營造等多家施工單位與新加入的安全夥伴，共同舉辦「捷運工程零災害宣言活動」。活動現場將由勞動局江明志副局長與捷運工程局魏國華副總工程司共同見證，正式簽署「零災害宣言」，展現市府與業界齊心打造安全工地的決心。

　　勞動局長王秋冬表示，臺北市在去（113）年公共工程領域創下「零重大職災」的好成績，這份努力得來不易，未來也要繼續維持。捷運工程是市府重大公共建設中的核心項目，隨著多條路線陸續啟動施工，為了讓工地安全再升級，勞動局將持續推動「工安科技降災平安4年計畫」，強化職業安全衛生管理，希望透過這次活動，打造安全、安心的施工環境，也成為民間工程學習的示範標竿。

　　勞動檢查處處長何洪丞進一步指出，捷運工程施工期長、項目多，安全風險相對較高，因此未來將結合跨機關協作、精進防災技術、導入智慧工安科技，並透過教育訓練、工地觀摩、宣導活動、聯合稽查、制定防災規範等多元手段，加強工地現場管理。希望在大家的合作與資源整合下，發揮加乘效益，真正把工作者的安全放在第一位。

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八德市場商機流失　危險建物拆除勢在必行

       八德市場落成於73年，當時共有179攤，為提供大八德地區商圈生鮮蔬菜、雜貨百貨主要據點，為市民重要消費據點。然因世紀末鐵路地下化持續推動，帶來週邊環境劇烈變遷，如建國高架橋、市民大道通車，使車流迅速不停留，帶走市場既有客流，影響市場商機逐步流失。

       八德市場位於建國高架橋下，土地使用分區為道路用地而非市場用地，後因109年海砂屋檢測數值超標，故市府當時即決定拆除建物，以維護市民安全，市府遂優先拆除氯離子數值較高之Ａ棟建物，暫時保留B棟建物，權宜臨時安置可接受短期經營之攤商，也刪除續約條款，以利後續依限拆除，契約也明確載明至114年9月17日截止，已讓攤商有4年時間調整經營規劃，爰市場攤商自安置以來，均知悉八德市場即將拆除及不再續約之市府政策立場。  

市府已充分保障攤商繼續經營及退場權益

       八德市場目前迄今剩50攤商，市場處依攤商經營現況，持續稽查及輔導退場，實際營業數僅約25攤。考量市場已非能讓民眾安全安心消費、購物的理想環境，市場處於本（114）年4月15日召開說明會時，即充分說明市府退場輔導政策，攤商如有繼續經營意願，市場處將輔導攤商改配至其他公有零售市場現有空攤繼續營業；無意願繼續經營攤商，市場處也輔導領取70萬元停止使用補助費，相關政策配套措施已充分保障攤商權益。

承辦單位：環保稽查大隊

發稿日期：114年5月23日

聯 絡 人：顏伶珍大隊長

聯絡電話：0928-689-363

 

為維護空氣品質及降低對民眾造成的不便，臺北市環保局致力於改善傳統機車攔檢流程，今（114）年與工研院合作，首創「機車排氣快篩系統」，運用光學偵測技術快速判讀機車排氣情形，若快篩顯示機車有污染疑慮，再進行標準排氣檢驗，經實際操作，快篩準確率可達近9成。該局表示，使用快篩系統，每臺車僅需5至10秒，大幅縮短民眾等待的時間。目前每日約可篩測200輛機車，較傳統攔檢每日約40輛機車的檢測量能，提升5倍效率。

機車排放的廢氣是都會區主要的空氣污染來源之一，每日騎乘於臺北市的機車數眾多，若不嚴加管制，將間接影響市民健康。因此，路邊排氣攔檢是管制行駛中機車排氣的必要作為。傳統排氣檢驗每臺機車約耗時1至2分鐘，騎士們常因為需在夏季的烈日下排隊等待檢驗產生抱怨。

環保局提醒，民眾完成機車年度排氣定檢後，仍應注意車輛保養、使用操作狀況，經路邊排氣攔檢不合格機車，將依空氣污染防制法處1,500元至6,000元罰鍰並限期改善。排氣攔檢並非以處罰為目的，主要是督促機車使用者能落實按時定檢、保養及汰舊換新，瞭解愛車性能是否正常，避免造成空氣污染。另外，除行駛中之機車應符合排氣檢驗標準外，領有牌照且出廠滿5年以上的機車，也需每年完成排氣定期檢驗，以免受罰。

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臺北捷運公司表示，為提升文湖線系統穩定度，依市長蔣萬安指示，5月21日邀集內外部專家進行文湖線專案體檢，並依專家建議加強識別潛在風險及精進教育訓練。同時宣布，因應極端氣候帶來的影響，即日起啟動應變措施，未來如遇有大雨、落雷等天候，文湖線將採取調整行駛速限及安排人員隨車等方式因應。

臺北捷運公司21日邀集7位具捷運電聯車、軌道、機電系統等專長內外部專家，組成專案體檢委員小組，針對文湖線運轉相關環節進行系統性檢視與建議，提升整體營運品質，從列車、系統設施與營運三大面向進行檢視，在無人駕駛、膠輪系統複雜條件下，從專業及第三方觀點提出改善建議。

依據專家建議，未來將更為加強運用公司現有TSIS及Metro PROMIS預警系統，進一步強化文湖線電聯車、號誌及供電等系統設備潛在風險識別，期能在故障發生前即採取適當處置措施，確保行車安全與系統穩定。此外，持續根據各類故障情境的變化，精進應變處置流程，並透過強化教育訓練，提升第一線人員面對突發狀況的應變能力。

因應極端氣候、特別是瞬間強降雨帶來的影響，臺北捷運公司表示，文湖線為全自動無人駕駛系統，其中，內湖路段為鋼製路面，較易受大雨影響而產生濕滑現象，目前臺北捷運已針對文湖線易打滑路段，加強塗佈環氧樹脂金鋼砂維護；如遇瞬間大雨，文湖線行控中心將視情況，調整內湖部分路段速限，以及派員隨車監控，確保旅客及行車安全。

臺北捷運近年來為強化文湖線營運穩定度，實施多項具體改善計畫。近期方面，針對各項異常事件，就設備面查明真因，並水平展開各項專案持續精進改善；另就近3年較常發生異常的車門設備及煞車系統，執行多項專案改善，包含256型車門鎖定訊號改善、256型關門機構元件改善、256型煞車系統訊號傳輸接頭清潔及電阻值量測及370型車門鎖定開關更換等專案，目前已完成34項專案改善工作，另持續辦理5項改善專案，預計114年10月底完成。

針對外界關心文湖線年限是否屆期，臺北捷運表示，電聯車使用年限為40年，馬特拉及龐巴迪車型均未達使用年限，本公司依原廠維修手冊及實際營運經驗，制訂完善的維修保養計畫及嚴格管理機制，並持續進行電聯車的趨勢健康檢查，維護系統穩定度。

文湖線號誌設備部分，各區間列車保護號誌設備（RATP）已增設號誌長電纜隔離電驛，藉此降低雷擊對號誌設備的衝擊；另依據設備使用年限、故障統計分析進行重置汰換，自113年迄今已重置文湖線號誌道旁基準點設備、道旁訊號洩波電纜，目前正進行文湖線號誌道旁訊號傳輸光纖模組重置。

為永續經營，本公司已成立工作小組，並邀集臺北市政府捷運工程局與專業顧問公司，評估文湖線未來重要系統屆期時重置策略及各項可行方案。

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針對部分網友於臉書社團質疑迎風河濱公園足球場佈置問題，臺北市政府體育局說明如下：

該場地為本次「2025雙北世界壯年運動會」的11人制足球賽場，因此以賽會主視覺的幾何造型與線條，藉由帆布呈現以「雙城、永續、科技、團結、普及」為核心精神的世壯運宗旨，且配合場地範圍與特性，在各醒目處設有含賽會文字、圖樣、贊助商名等宣傳帆布，營造整體賽事氛圍，部分網友僅見單一幾何圖樣帆布，於主觀感受上稍有誤解，體育局歡迎各地民眾於賽事期間，共同來足球場為選手加油，親身感受整體球場佈置與精彩賽事交織的熱血氛圍。

新聞聯絡
鄭名翔 2570-2330分機5253、0905-139636

　　端節將至，在這個象徵團圓與關懷的節日前夕，臺北市政府為了讓服役役男安心服役、家屬無後顧之憂，於5月22日由兵役局吳銘宗主任秘書偕同區公所及臺北市軍人服務站，前往家庭經濟弱勢、現正服1年期兵役的95年次役男家中訪視，轉達市長關懷及慰問信函，並致送禮券、慰問品，當下也進一步瞭解役男家庭生活狀況，關心其服役情形、傾聽需求，並囑咐役男服役期間若有遇到問題，務必反映，市府會提供必要的協助與服務；同時也提前送上端節祝福，讓市府的關懷與溫暖傳達到役男家中。

　　兵役局表示，臺北市列級戶徵屬的端節生活扶助金，已於5月21日匯入家屬郵局帳戶，計核發25戶，總計102萬303元，平均每戶至少可領1萬2,834元，最高可領8萬5,560元，以提供生活上的實質協助，藉此讓役男安心服役，也提醒扶助戶至郵局確認款項。

　　吳銘宗主任秘書進一步補充，兵役局與勞動局合作的「役職挺你」方案，免費提供本市籍役男就業輔導諮詢、體驗及培訓服務，讓役男能提前掌握未來就業方向，也特別提醒，役男在退伍（役）後可透過職能培育訓練來強化就業優勢，做好進入職場前的準備，請役男把握機會多加利用。另外，社會詐騙猖獗，手法日新月異，若家屬接到有關役男的可疑電話，或役男在服役期間，有任何需要市府協助的地方，均可立即向部隊求證，或隨時聯絡兵役局或戶籍地區公所兵役課，會提供即時的協助與服務，請家屬放心。

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配合2025雙北世界壯年運動會（World Masters Games）沙灘排球賽提早撤場完畢，新仁愛路自114年5月23日（五）0時起恢復通車，逸仙路恢復原通行方式（取消調撥車道）。另新仁愛路及逸仙路自5月24日（六）0時起比照現行假日管制方式。相關公車改道資訊，請詳見臺北市公共運輸處網站（https://pto.gov.taipei/）或大臺北公車網站（https://ebus.gov.taipei/）查詢。